Der europäische Logistikmarkt kämpft mit einer Angebotslücke von über 150 Mrd. Euro

Laut dem neuesten Bericht von Prologis Research hat der europäische Markt für Logistikimmobilien einen Wert von 500 Mrd. Euro und kämpft mit einer Angebotslücke von über 150 Mrd. Euro.

Der europäische Konzentrationsindex für moderne Logistik (Modern Logistics Concentration Index, MLC), der die Verfügbarkeit von Logistikflächen im Verhältnis zur Anzahl der Haushalte misst, liegt in Europa bei 30. In den Vereinigten Staaten erreicht dieser Wert 75. Je niedriger der MLC, desto größer ist der Bedarf an neuen Lagerhallen. 

Aufgrund der höheren Bevölkerungsdichte in europäischen Städten und effizienterer Vertriebsnetze ist ein direkter Vergleich dieser Werte nicht voll aussagekräftig. Ein realistischer Referenzpunkt zur Einschätzung des tatsächlichen Angebots läge bei etwa 50.

- Selbst wenn Europa ein ausgewogeneres Niveau beim Angebot an Logistikflächen erreichen würde, bliebe die Lücke weiterhin signifikant. Beim derzeitigen Bautempo würde ihre Schließung etwa acht Jahre dauern und Investitionen von über 150 Mrd. Euro erfordern – betont Eva van der Pluijm-Kok, Vice President of Research bei Prologis Europe.

Die größten Hindernisse für die Entwicklung von Logistikprojekten treten in den Städten auf. Deshalb entstehen neue Investitionen immer weiter entfernt von den Stadtzentren, obwohl die Nachfrage genau dort am größten ist. Die Marktrealität bestätigt diesen Zusammenhang: Objekte in der Nähe der Verbraucher verzeichnen ein schnelleres Mietwachstum. In den letzten drei Jahren verzeichneten städtische Standorte in Europa einen Anstieg der Mietpreise um 150–240 Basispunkte über dem Branchendurchschnitt.


- Der Mangel an Logistikflächen in Europa ist struktureller und nicht zyklischer Natur – sagt Ben Bannatyne, President von Prologis Europe. - Für Kunden ist heute der Zugang zu modernen und nachhaltigen Objekten in attraktiven Lagen am wichtigsten. Für Investoren ist dies ein wichtiges Argument, da gut gelegene Immobilien ihren langfristigen Wert behalten. Das begrenzte Angebot treibt weiterhin die Ergebnisse an. Bei Prologis liefern wir dank unserer Größe, unseres breiten Portfolios und der effizienten Projektabwicklung das, was für andere eine Herausforderung darstellt. Dadurch sichern wir unseren Stakeholdern dauerhafte und langfristige Vorteile.


- Mit der Reifung des Marktes sind neue Herausforderungen zu erwarten. Steigende Infrastrukturkosten und strengere Planungsanforderungen könnten das Entwicklungstempo verlangsamen. Dies könnte es erschweren, die aktuelle Wachstumsdynamik aufrechtzuerhalten – sagte Paweł Sapek, Senior Vice President, Regional Head für Mitteleuropa bei Prologis.

Prologis baut sein Engagement in Polen konsequent aus. Derzeit bietet das Unternehmen Logistik- und Produktionsimmobilien mit einer Fläche von 2,6 Mio. m² an, was fast die Hälfte des gesamten Portfolios des Unternehmens in Mitteleuropa ausmacht. Im letzten Jahr hat Prologis seine Position an wichtigen Logistik- und Geschäftsstandorten gestärkt, u.a. durch den Erwerb des Prologis Park Grodzisk bei Warschau oder den Baubeginn des Prologis Park Ujazd in der Woiwodschaft Opole. Das erste Gebäude, das im Rahmen dieses Komplexes entsteht, wird als Distributions- und Kommissionierungszentrum für Schaeffler dienen, einen führenden globalen Technologieanbieter für den Mobilitätssektor. 

Das Unternehmen verfügt zudem über Grundstücke mit Baugenehmigungen, die für die Realisierung neuer BTS-Projekte in der Region Warschau bereitstehen, einschließlich des kürzlich erworbenen Geländes für den Bau des Prologis Park Nadarzyn.