In Nadma bei Warszawa wurde die Realisierung des Panattoni Park Warsaw North III abgeschlossen. Der Generalunternehmer Harden Construction hat den Bau der Halle A fertiggestellt und die Nutzungsgenehmigung dafür erhalten, womit das gesamte Projekt abgeschlossen ist.
Über 48 Tsd. m² in zwei Hallen
Der Komplex entstand auf einem Grundstück mit einer Fläche von über 121 Tsd. m².
Ende 2025 wurde die Halle B mit einer Fläche von über 32,5 Tsd. m² zur Nutzung übergeben. Die zweite Etappe umfasste die Halle A mit einer bebauten Fläche von fast 15,8 Tsd. m², deren Bau im Januar 2026 begann.
Insgesamt bieten beide Gebäude eine Fläche von über 48 Tsd. m².
Schwierige Bodenverhältnisse erforderten Pfahlgründungen
Die Realisierung der Halle A erforderte den Einsatz von Konstruktionslösungen, die an die Bodenverhältnisse angepasst waren. Das Objekt wurde auf Pfählen gegründet.
Für den Bau wurden unter anderem über 381 Tonnen Stahl, 125 Stützen, 361 vorgefertigte Elemente sowie über 1,1 Tsd. Kubikmeter Beton verwendet.
Auf der Baustelle arbeiteten durchschnittlich etwa 100 Personen, und die Realisierung wurde von über 50 Baumaschinen unterstützt.
Automatische Regale und vierstöckiges Zwischengeschoss
Die Halle A wurde für fortschrittliche Logistikprozesse vorbereitet. Im Gebäude sind automatische Lagerregale sowie ein vierstöckiges Lager-Zwischengeschoss vorgesehen, das eine bessere Nutzung des verfügbaren Raums ermöglicht.
Das Objekt wurde außerdem mit Lösungen zur Unterstützung von Management und Sicherheit ausgestattet, darunter die Fernauslesung von Medienzählern, eine Brandmeldeanlage sowie die automatische Kennzeichenerkennung.
Die Dachkonstruktion wurde für die Montage einer Photovoltaikanlage vorbereitet.
73 Verladedocks
Die Transportinfrastruktur des Komplexes wurde an eine intensive logistische Abwicklung angepasst.
Auf dem Gelände der Investition entstanden:
- 229 Parkplätze für Personenkraftwagen,
- 12 Parkplätze für Menschen mit Behinderungen,
- 12 Stellplätze mit Ladestationen für Elektroautos,
- 76 Stellplätze für Lkw,
- 73 Verladedocks,
- zwei Fahrradunterstände.
Auch die Zufahrtsstraße zum Komplex wurde umgebaut. Sie wurde so konzipiert, dass sie unabhängig vom lokalen Straßennetz funktioniert und die Auswirkungen des Schwerlastverkehrs auf die Anwohner begrenzt.
Über 26,9 Tsd. m² Grünflächen
Ein wesentlicher Bestandteil des Projekts sind Lösungen im Zusammenhang mit nachhaltigem Bauen. Bei der Realisierung wurden unter anderem recycelte Zuschlagstoffe sowie Holz mit FSC- und PEFC-Zertifikaten verwendet.
Die Grünflächen nehmen über 26,9 Tsd. m² ein. Auf ihnen wurden Landschaftsrasen, Blumenwiesen, Bewässerungssysteme sowie Insektenhotels geplant.
Im Rahmen der Regenwasserbewirtschaftung entstand zudem ein Rückhaltebecken mit flachem Zugang, das als Tränke für Tiere dienen kann.
BREEAM Excellent für beide Hallen
Sowohl die Halle A als auch die zuvor fertiggestellte Halle B erfüllen die Anforderungen der BREEAM-Zertifizierung auf dem Niveau Excellent.
Bei der Realisierung wurden auch die Anforderungen des Umweltbeschlusses sowie die Nähe zu Schutzgebieten berücksichtigt, was sich unter anderem auf die Arbeitsorganisation, die Wasserwirtschaft und die Materialauswahl auswirkte.
