P3 Szczecin ist ein technologisch fortschrittlicher Logistikpark, der für die anspruchsvollsten Mieter aus dem Logistik- und Produktionssektor konzipiert wurde. Dieses vom Entwickler 7R realisierte Objekt ist eine hervorragende Antwort auf die wachsende Nachfrage nach Gewerbeflächen in der Region. Der Komplex besteht aus zwei Gebäuden (DC1 und DC2), die insgesamt mehrere zehntausend Quadratmeter Geschäftsfläche bieten. Derzeit sind alle Module in beiden Gebäuden vollständig vermietet, was die enorme Beliebtheit dieses Standorts beweist. Jede Lagerhalle auf dem Gelände wurde so konzipiert, dass die Effizienz der operativen Prozesse maximiert wird. Durch den Einsatz moderner architektonischer Lösungen fügt sich dieses Lager in Szczecin ideal in die Standards globaler Lieferketten ein. Mit der Wahl dieses Logistikzentrums gewinnen Unternehmen nicht nur eine exzellente Infrastruktur, sondern auch eine prestigeträchtige Adresse, die B2B-Beziehungen erleichtert. Lagerflächen zur Miete in einem solchen Standard sind auf dem lokalen Markt eine Seltenheit, was die hundertprozentige Vermietung beider Objekte erklärt.
Als repräsentative Lager der Klasse A bieten die Gebäude des Komplexes Parameter, die für eine intensive Nutzung ausgelegt sind. Die Fläche erleichtert sowohl die Lagerung von Waren als auch die Durchführung von Leichtproduktion.
Das vorgestellte Logistikzentrum legt großen Wert auf nachhaltige Entwicklung, was durch das prestigeträchtige BREEAM-Zertifikat auf dem Niveau Very Good bestätigt wird. Der Einsatz intelligenter Energiemanagementsysteme ermöglicht es den Mietern, die Betriebskosten erheblich zu optimieren. Darüber hinaus ist das Investitionsgelände vollständig eingezäunt und mit großzügigen Rangierflächen sowie Parkplätzen für Lastkraftwagen (LKW) ausgestattet. Ein 24-Stunden-Wachdienst und eine fortschrittliche CCTV-Überwachung garantieren das höchste Sicherheitsniveau für das gelagerte Eigentum.
Die Woiwodschaft Westpommern festigt seit Jahren ihre Position als einer der wichtigsten Knotenpunkte auf der Logistikkarte Mittel- und Osteuropas. Die Investition P3 Szczecin, gelegen an der Straße Franciszka Ksawerego Druckiego-Lubeckiego, profitiert in vollem Umfang von dieser strategischen Lage. Diese Region ist nicht nur ein Tor zu den skandinavischen Märkten dank der Nähe zu den Seehäfen, sondern auch ein hervorragender Ausgangspunkt für die Märkte Westeuropas, insbesondere nach Deutschland. Die sich dynamisch entwickelnden Lager in Westpommern ziehen Branchenführer aus dem E-Commerce, Logistikbetreiber (3PL) sowie Unternehmen aus dem Automobilsektor an. Der lokale Arbeitsmarkt zeichnet sich durch eine hohe Verfügbarkeit qualifizierter Facharbeiter und Ingenieure aus, was den starken akademischen Zentren in der Region zu verdanken ist. Die Ansiedlung des Geschäfts innerhalb der administrativen Grenzen einer so großen Stadt erleichtert die Rekrutierungsprozesse und den Aufbau stabiler operativer Teams erheblich. Der Zugang zu Schnellstraßen und der Hafeninfrastruktur in Szczecin eröffnet Mietern breite Möglichkeiten im Bereich des intermodalen Transports. Die Nutzung von See- und Landwegen in einer Lieferkette ist derzeit einer der wichtigsten Trends in der Branche, und dieses Objekt passt ideal zu diesen Marktanforderungen.
Dieses städtische Distributionszentrum zeichnet sich durch eine beispiellose Flexibilität im Kontext der Lieferketten aus. Das Objekt befindet sich nur 3 km vom Stadtzentrum von Szczecin entfernt, was es zu einer perfekten Basis für Operationen im Bereich der Stadtlogistik (Last-Mile-Logistik) macht. Die Nähe zu den wichtigsten städtischen Arterien ermöglicht eine schnelle Warenverteilung an lokale Einzel- und Großhandelskunden. Aus der Perspektive makroregionaler und internationaler Operationen ist die nur 14 km entfernte Distanz zur Autobahn A6 von grundlegender Bedeutung. Diese wichtige Schnellstraße stellt eine direkte Verlängerung des europäischen Verkehrskorridors dar und verbindet sich nahtlos mit dem deutschen Autobahnnetz in Richtung Berlin. Eine solche Straßenkonfiguration sorgt dafür, dass der Schwerlastverkehr die am stärksten verstopften Zonen der Stadt umgeht, was den Spediteuren Pünktlichkeit bei Lieferungen und die Optimierung der Arbeitszeit der Fahrer garantiert.
Auf der Karte ist eine Isochrone markiert, die die Reichweite / Pendelzeit in einer bestimmten Zeit zeigt.
| Gesamtfläche qm | Status: | Stapelhöhe: | Stützenraster: | Bodenbelastung: | Sprinkler | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DC1 | 32 869 m2 | Bestehend | 10,00 m | 22,6x12m | 7 000 kg/m2 | |
| DC2 | 28 533 m2 | Bestehend | 10,00 m | 22,6x12m | 7 000 kg/m2 |