Die Wahl der richtigen operativen Basis ist das Fundament für den Erfolg in der Lieferkette. CTPark Iłowa ist ein großflächiges Distributionszentrum in der Woiwodschaft Lebus, das vom erfahrenen Entwickler CTP auf den Markt gebracht wurde. Das Projekt besteht aus vier Gebäuden (den bestehenden ILL3, ILL4, ILL5 sowie dem geplanten ILL2). Derzeit ist die gesamte verfügbare Lagerfläche zur Miete vollständig von Mietern belegt, was die enorme Nachfrage nach modernen Lagerhallen der Klasse A in diesem Teil Polens verdeutlicht. Jede Hochregallagerhalle des Komplexes bietet Raum, der an die strengen Anforderungen der E-Commerce-Branche, der Kontraktlogistik und der Leichtindustrie angepasst ist.
Die mit Liebe zum Detail entworfene Lagerhalle garantiert einen reibungslosen Ablauf der Intralogistik. Den Mietern steht eine Reihe von Annehmlichkeiten zur Verfügung, die die tägliche Arbeit unterstützen:
CTPark Iłowa ist ein Logistikpark, der die ESG-Politik seiner Mieter aktiv unterstützt. Die Investition hat das prestigeträchtige ökologische BREEAM-Zertifikat auf dem Niveau Excellent erhalten. Auf dem Gelände wurden moderne Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) implementiert, und fortschrittliche Gasheizungs- und Lüftungssysteme minimieren den CO2-Fußabdruck sowie die Betriebskosten.
Die Woiwodschaft Lebus stärkt seit Jahren ihre Position als zentraler Knotenpunkt für grenzüberschreitende Operationen. Mit der Wahl des Lagers in Iłowa gewinnen Investoren nicht nur eine exzellente Infrastruktur, sondern vor allem direkten Zugang zu den kaufkräftigen Märkten der DACH-Länder. Diese Region zieht Giganten aus dem Automobilsektor, der Technologiebranche und dem elektronischen Handel an. Die Lager in der Region Lebus garantieren zudem den Zugang zu qualifizierten Arbeitskräften, was in Kombination mit der unternehmerfreundlichen Haltung der lokalen Behörden ein ideales Ökosystem für die langfristige Entwicklung von Unternehmen unterschiedlicher Größe schafft.
Die Stärke dieses Projekts liegt in der kompromisslosen verkehrstechnischen Anbindung. Das Objekt wurde so positioniert, dass eine blitzschnelle Ausfahrt der LKWs auf die wichtigsten Transitrouten möglich ist. Nur 200 m trennen die Tore des Komplexes von der Landesstraße Nr. 18, die die Hauptschlagader in diesem Teil der Region bildet. Darüber hinaus befindet sich die Auffahrt zur Autobahn A18 in nur 1 km Entfernung, was eine sofortige Eingliederung in den internationalen Warenverkehr ermöglicht. Diese Infrastrukturanordnung macht die westliche Staatsgrenze in einer Entfernung von 25 km erreichbar. Dies ist ein gigantischer Wettbewerbsvorteil für Logistikbetreiber, die Just-in-Time-Lieferungen nach Deutschland und in andere Länder Westeuropas durchführen.
Entfernung:
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Auf der Karte ist eine Isochrone markiert, die die Reichweite / Pendelzeit in einer bestimmten Zeit zeigt.
| Gesamtfläche qm | Status: | Stapelhöhe: | Stützenraster: | Bodenbelastung: | Sprinkler | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ILL2 | 42 758 m2 | Geplant | 10,00 m | 12x24 | 5 000 kg/m2 | |
| ILL3 | 19 950 m2 | Bestehend | 12,00 m | 12x24 | 5 000 kg/m2 | |
| ILL4 | 39 773 m2 | Bestehend | 10,00 m | 12x24 | 5 000 kg/m2 | |
| ILL5 | 111 284 m2 | Bestehend | 10,00 m | 12x24 | 5 000 kg/m2 |